Mini-review LEGO Technic 42156 PEUGEOT 9X8 24H Le Mans Hybrid Hypercar

Une nouveauté LEGO Technic a beaucoup fait parler d’elle depuis son annonce, puis sa sortie au mois de mai dernier (juste à temps pour les 24 Heures du Mans le 1er juin) : la référence 42156 PEUGEOT 9X8 24H Le Mans Hybrid Hypercar (1775 pièces – 199,99 €). Je vous propose de la découvrir aujourd’hui d’un peu plus près !

Informations principales :

• numéro de set : 42156
• année de sortie : 2023
• nombre de pièces : 1775
• prix sur le Shop@Home : 199,99 €
• nombre d’étapes de construction : 611
• temps de construction : 4 heures
• difficulté : moyenne

Ce n’est pas la première voiture d’endurance dans la gamme LEGO Technic. En 2015, le set 42039 24 Hours Race Car proposait alors une voiture sans marque ni sponsor particulier. Ici, c’est donc la Peugeot 9X8 engagée cette année sur les 24H du Mans, course qu’elle a terminé à la huitième place.

La construction

Le processus d’assemblage est assez classique pour un set de la gamme LEGO Technic. Ici, les sachets de pièces sont numérotés de 1 à 5, et ceux portant les numéros 1 et 2 sont dédiés à la construction de la partie « technique » : moteur et transmission, différentiels, direction et suspension.

Les sachets suivants sont dédiés à la partie « esthétique » et à l’agencement des différents panels qui donnent au véhicule sa forme définitive. C’est également lors de cette étape qu’il faudra appliquer les 58 autocollants répartis en 2 grandes planches. Ils sont parfois très grands et pas spécialement faciles à appliquer mais il s’agit essentiellement des innombrables sponsors : au moins, on aura peu de problèmes d’alignement entre les autocollants.

Le design

Il m’aura fallu environ 4 heures pour terminer la construction, et le jeu en vaut la chandelle : à l’échelle 1:10, le modèle est particulièrement impressionnant (50cm de long, 22cm de large et 13cm de haut). Et plutôt réussi sur le plan du design. On retrouve bien la forme bombée du toit et les proportions très agressives du véhicule de référence – l’utilisation d’une pale d’hélicoptère pour réaliser la « crête » n’y étant pas pour rien.

L’agencement des panels (on en trouve une très belle variété dans l’inventaire) est très bien géré et les formes sont fluides. Quelques « trous » subsistent mais honnêtement, rien de bien méchant. Le choix des couleurs est excellent avec ces éléments noirs qui viennent « marquer » les formes de la voiture, et ces petites touches de vert. Comme d’habitude dans la gamme LEGO Technic, les différents pins rouges et bleus restent bien visibles – personnellement ça ne me dérange pas.

Du côté des détails, on remarquera évidemment les feux si caractéristiques de la machine, à l’avant (les tiges utilisées ici sont phosphorescentes), et à l’arrière avec ces 3 « lignes » rouges parallèles. L’intérieur de l’habitacle se limite au strict nécessaire avec le siège du pilote et un volant rectangulaire. Le trou au-dessus des pneus peut paraître surprenant mais c’est bien le cas sur la vraie voiture. Mention spéciale aussi pour l’utilisation d’une grande pièce courbe noire pour souligner la base du pare-brise, ça fonctionne très bien. D’ailleurs, le pare-brise n’est ici que suggéré et cet espace vide entre le toit et le capot pourra paraître un peu étrange sous certains angles.

Les fonctions

S’agissant d’un modèle de la gamme LEGO Technic, il se devait d’embarquer un certain nombre de fonctionnalités. La direction est fonctionnelle et renvoyée sur le volant (difficile à utiliser dans l’habitacle) et sur une HOG (Hand Of God – petite molette placée sur le toit). Les suspensions sont conçues de manière originale, avec un seul ressort placé à l’horizontale pour chaque essieu, ce qui n’empêche en rien d’avoir des suspensions indépendantes.

Ces mêmes essieux disposent chacun d’un différentiel, soit au-dessus, soit au-dessous de la suspension – à priori comme dans la voiture originale, et ça apporte un peu de variété dans la conception. L’essieu arrière entraîne un moteur V6 visible en retirant la partie arrière du véhicule. L’essieu avant entraîne un moteur électrice factice symbolisé par un cylindre gris. On retrouve donc bien la motorisation hybride de l’engin.

Dernières « fonctions », les portières s’ouvrent ainsi que le capot. Et c’est tout pour la technique, ça pourra paraître un peu léger dans un modèle vendu 200 €. Sans demander une boîte de vitesses monstrueuses comme dans le set 42115 Lamborghini Sián FKP 37, une version simplifiée aurait pu être une bonne idée.

En bref

Avec cette référence 42156 PEUGEOT 9X8 24H Le Mans Hybrid Hypercar, LEGO nous propose une interprétation réussie du bolide de référence ayant concouru aux 24H du Mans. Le design est de haute volée, on regrettera juste le manque de fonctionnalités pour un set proposé à ce tarif : une boîte de vitesses, même simplifiée, aurait été une bonne idée. Le prix demandé par LEGO semble un peu élevé (199,99 € pour 1775 pièces) mais fort heureusement, on trouve déjà des tarifs plus raisonnables chez les revendeurs habituels (149,99 € chez Amazon, par exemple, à l’heure où j’écris ces lignes).

Voilà, j’espère que vous aurez trouvé dans cet article de quoi vous faire une opinion sur ce modèle. Vous le trouverez sur le Shop@Home, à cette adresse. N’hésitez pas à partager votre point de vue, en intervenant dans les commentaires un peu plus bas !

Merci à LEGO pour la fourniture du set pour cette review. La fourniture d’un set ne garantit en rien une review positive, et tout ce que vous avez pu lire dans cet article est l’expression de ma propre opinion.