Citation de Cuzion le 25 janvier 2026, 19:19

Bonjour à toute la communauté,
Aujourd’hui, je vous propose de sortir un peu du Danemark pour nous rendre chez l’oncle Sam et voir d’autres briques. C’est donc de la concurrence que nous allons causer avec le set MATTEL BRICK SHOP Hot Wheels Elite Series JFT17 ‘90 Acura NSX.

Informations principales :

• numéro de set : JFT17
• année de sortie : 2025
• nombre de pièces : 876
• prix : 49,99 €
• nombre d’étapes de construction : 237 hors customisation
• temps de construction : à la louche 1,5h mais je l’ai fait quand j’avais du temps et en plusieurs étapes
• difficulté : intermédiaire alors que ça ne devrait pas

"Rapide" contextualisation pour commencer. LEGO prédomine depuis des années les jeux de briques de construction, ça je ne vous apprends rien. Il y a de cela quelques années, de rares constructeurs officiels vivotaient dans les fonds de marché grâce à des licences non exploitées par LEGO (Game of Thrones par exemple) ou des thèmes volontairement mis de côté (l’armée). A côté de ces fabricants, dirons nous, honnêtes, un gros marché de contrefaçon permettait d’avoir les modèles LEGO a beaucoup moins cher. Sauf que pendant quelques temps, LEGO semble avoir intenté suffisamment de procès et surtout en avoir gagné pour tuer les copies.
Maintenant que reste t’il ? Des miettes pour les autres. Et il semble qu’à grand coup de réseaux sociaux, les autres veulent plus que les miettes et l’on voit émerger (enfin j’en vois dans le mien en tout cas) des noms se spécialisant dans les modèles de voitures à construire.
Pour ma part, avant de me risquer à mettre une certaine somme chez des noms qui me sont inconnus, j’ai voulu voir ce que MATTEL proposait. Et il se trouve qu’ils ont sorti trois modèles qui me semblent réussis: la Mercedes 300 SL, une Chevrolet Corvette et celle d’aujourd’hui, une Honda NSX (enfin Acura NSX pour nos copains US).

Maintenant que l’aparté est fait, je reprends le format plus habituel de nos (anciens) articles et commence donc par la boite. Et là, le marketing sait y faire. La voiture prend une majeure partie de l’espace, le logo Hot Wheels est bien visible mais c’est surtout le bandeau supérieur qui se démarque. Car oui, MATTEL n’apporte pas de minifig mais un savoir faire, lui aussi « ancien », une petite voiture. Bonus en plus, les pièces visibles sont en métal, 2 jeux de jantes (RAYS, les connaisseurs apprécieront) sont proposés.

 
L’arrière proposera quand à lui, la NSX customisée au maximum, 4 vignettes pour les fonctionnalités et options, les mensurations de la voiture (qui est à l’échelle 1/16) et tout un encart inférieur lié à « l’administratif ».
A l’ouverture, nous avons le livret (copieux), des sachets en plastique transparent, la petite planche d’autocollant qui se balade et il faut tirer de la boite la partie supérieure pour récupérer les jantes et le modèle réduit. Et ô chose appréciable, les pare-brise sont emballés individuellement, aucune mauvaise surprise au déballage, ils sont impeccables.

Un premier point positif dont LEGO pourrait s’inspirer, le livret est fourni en 4 langues : anglais, français, espagnol et allemand. Il commence par une présentation de la voiture réelle, puis quelques mots des designers. En bas de chaque page, comme chez LEGO, un curseur indique l’avancement du montage.
Dès les premières étapes, une logique différente de LEGO s’impose. Les sachets sont à ouvrir deux par deux, pourquoi pas. Sans détailler les techniques de construction, je vais surtout évoquer mon ressenti. Le plastique est dur, c’est bizarre mais j’ai pris des pièces LEGO au hasard dans mon stock et le toucher n’est pas le même. Du côté de MATTEL, c’est brut de décoffrage (certaines pièces ont même encore quelques fils de matière sur les points d’injection). MATTEL propose aussi quelques pièces que je n’ai pas vu chez LEGO permettant ainsi d’avoir plus de détail dans le modèle. Beaucoup de pièces sont aussi produites exclusivement pour cette NSX et la réemployabilité est donc très limitée.

 

J’aborde directement les mauvais côtés de la construction. Emboîter des pièces LEGO pourrait se faire d’une main, ici c’est impossible. Comme je l'écris plus haut, le plastique est dur, l’ajustement un peu hasardeux et il faut vraiment forcer (parfois en s’aidant de la table comme point d’appui) pour enquiller tout ça. Il en résulte que j’ai vraiment eu mal aux doigts lors de certaines sections de montage.
Autre sujet que j’ai trouvé agaçant, il est parfois demandé de faire des montages qui ne tiennent que par un tenon, puis les assembler entre eux. Autant vous dire que j’en ai détruit des sous ensemble avec la dureté des pièces et la fragilité du montage. Par contre une fois monté à l’ensemble principal, ça tient.

 

Il y a quand même beaucoup de positif à retenir de cette première expérience avec MATTEL pour ma part. Le choix de produire beaucoup de pièces spécifiques permet d’avoir un rendu proche du maquettisme. Emballer des pièces transparentes, une demande faite depuis longtemps, fait rudement plaisir. Des jantes en métal avec sa petite plaque (incrustée sous la voiture) est une touche qui se démarque efficacement. Et surtout, pour moi en tout cas, un modèle de base qui ne nécessite aucun autocollant, un bonheur. Parce que oui, autre joli coup, ce modèle est customisable, autant par le côté du volant que la finition que pour vous souhaiter à la fin (format safety car). Et si vous avez suivi, je n’ai rien collé du montage, donc toutes les pièces que vous voyez sur les photos sont tampographiées, et avec une tampographie qualitative.

 

Enfin, pas de minifig ici, une Hot Wheels, et c’est logique. La NSX de base au format 1/64, exclusive pour les collectionneurs de Hot Wheels (et je sais qu’il y en a beaucoup). Dommage que l’on ne voit pas l’intérieur, je sais que Hot Wheels peut proposer de très belles voitures à cette taille.

 

Petit mot rapide sur le prix, une cinquantaine d’euros. Je trouve ça correct, LEGO sait demander plus pour parfois moins bien et MATTEL à viser une échelle correcte pour sa maquette en brique. Par contre, je pense que l’on ne trouve les MATTEL BRICK SHOP que chez des revendeurs, je ne crois pas avoir vu de site officiel de vente par le fabricant, on oublie donc les programmes de fidélité avec d’éventuels cadeaux. Peut-être qu’à l’avenir MATTEL changera son fusil d'épaule à ce sujet.

Quoiqu’il en soit, la proposition est tenue, la voiture a de l’allure et le choix d’avoir aucun tenon de visible la rapproche d’une vraie maquette.

Ce set est issu de la collection personnelle, et tout ce que vous avez pu lire dans cet article est l’expression de ma propre opinion.
Merci à @mephisto de me permettre de causer de la concurrence sur le forum.

Si vous souhaitez voir plus de photos du montage, elles sont (normalement) toutes disponibles à cette adresse.

Design	4,5/5	c’est clairement de la maquette
Expérience de construction	2,5/5	tellement mal aux doigts
Hot Wheels	3/5	avec l’intérieur de visible, ça aurait été mieux
Jouabilité	3/5	ce n’est pas vraiment prévu pour ça
Bonne affaire	3/5	pas pire que LEGO

MON AVIS 3,2/5
Dès la boite le ton est lancé, un modèle iconique, une customisation possible, des pièces en métal et une petite voiture exclusive. Le marché visé est clairement le collectionneur qui construit pour agrémenter une étagère, et MATTEL sait répondre au besoin.